Электропривод ЭПТ

Электропривод постоянного тока ЭПТ представляет собой электрическую систему, которая используется для плавного запуска и торможения с последующей остановкой электрического двигателя. Установки этого типа производятся в 2-х или 3-фазном исполнении (зависит от мощности и схемы питания управляемого двигателя).

Функциональное назначение электропривода

Электроприводы ЭПТ владеют широким спектром возможностей, среди которых можно отметить:

• возможность регулировки скорости вращения электромотора посредством изменения напряжения на якоре от нулевого значения до номинального;
• поддержка регулирования частоты двигателя выше номинального значения при номинальных значениях напряжения;
• возможность реверсирования электродвигателя как по якорю, так и по возбуждению (зависит от типа используемого механизма);
• поддержка ограничений величины рабочего и пускового токов двигателя в интервале значений 1,1 ÷ 2,5 от номинального значения;
• обеспечение токовой защиты (нулевой, максимальной), защиты от перегрузок, обрыва нуля.

Особенности исполнения

Электропривод включает в свой состав набор тиристорных модулей регулирования, которые построены с применением 3-фазной мостовой схемы на тиристорных преобразователях. Эти модули обеспечивают однозонную регулировку скорости электродвигателя. Двухзонная регулировка обеспечивается при помощи модуля возбуждения, выполненного по 2-фазной мостовой схеме.

Постоянное напряжение и синхронизирующие импульсы, нужные для работы ЭТП формируются модулем питания.

Эксплуатационные условия

Электроприводы ЭПТ предназначены для эксплуатации в закрытых помещениях при отсутствии в воздухе токопроводящей пыли. Температурный режим в помещении должен поддерживаться в диапазоне от +5⁰С до +40⁰С, а показатель относительной влажности воздуха не должен превышать 80% при Т=+30⁰С. Оптимальное давление атмосферы для работы установки должно составлять от 84 до 106 кПа. Наработка на отказ для электропривода составляет 10 тыс. часов, срок эксплуатации составляет не меньше 10 лет.