Мачтовые линзовые светофоры

Светофор - устройство для видимой сигнализации на железных дорогах, подающее сигналы в любое время суток только светом огней (а именно, цветом, миганием, числом, расположением огней). Как правило, показание светофора предназначено для членов локомотивной бригады или водителя подвижного состава, а сам светофор, за исключением локомотивного светофора, является напольным устройством. Железнодорожные светофоры предназначены для регулирования движения поездов, маневровых составов, а также регулирования скорости роспуска с сортировочной горки.

По расположению светофоры различают мачтовые, то есть имеющие собственную мачту, подвесные или консольные, то есть установленные на какой-либо конструкции над путями, карликовые, то есть расположенные на небольшой высоте над землей, как правило, на бетонном блоке или низком столбике, а также тоннельные, закрепленные на стене тоннеля.

Мачтовые светофоры (на железобетонной мачте)

• 14897-00-00Д Светофор линзовый двузначный
• 14900-00-00Д Светофор линзовый трехзначный
• 14905-00-00Д Светофор линзовый четырехзначный
• 14918-00-00Д Светофор линзовый пятизначный
• 14918-00-00ДСветофор линзовый пятизначный

Все типы могут быть поставлены в различной комплектации:

• без муфты,
• с муфтой УКМ,
• или муфтой УПМ,

а также быть дополнены:

• квадратными щитами
• трансформаторными ящиками
• маршрутными указателями (буквенные, положения, цифровые)
• указателями скоростей