Реле РЗТ-50

Реле РЗТ-50 применяется для исключения перегрева трансформатора или подобного рода устройств вследствие утечки трансформаторного масла или возникновении неисправностей в работе системы охлаждения.

Модификации

• РЗТ-25;
• РЗТ-50;
• РЗТ-80.

Конструкция и работа реле защиты

К основным конструкционным элементам реле относится его корпус и механический блок. Корпус производится в виде литого узла из алюминиевого сплава. К нему приварены два коммутационных фланца, которые обеспечивают подключение реле к контролируемому трансформатору. Механический блок включает в свой состав механизм включения и защитную крышку. Включающий механизм работает по поплавковому типу.

При нормальном режиме функционирования трансформатора и его системы охлаждения, поплавки механизма включения, под воздействием вталкивающей силы трансформаторной жидкости, находятся в верхней точке. При таком положении контакты реле являются разомкнутыми. Если уровень трансформаторного масла падает или увеличивается его скорость течения, что приводит к вспениванию жидкости, происходит опускание поплавков. Это приводит к тому, что реле коммутирует сначала предупредительный сигнал, а в дальнейшем и сигнал на отключение.

Структура условного обозначения

Применение реле

Реле РЗТ-50 предназначается для установки на трубопроводе, используемом для соединения корпуса и расширительного сосуда. Реле реализовано в 2-поплавковом варианте и предназначается для коммутации двух типов сигналов:

• Предупреждающий сигнал. Он коммутируется в случае появления неисправностей в функционировании системы охлаждения трансформатора или другого подобного устройства.
• Сигнал на отключение. Этот тип сигнала подается в случае снижения рабочего уровня трансформаторного масла или превышение предельно допускаемой скорости его течения через соединительный трубопровод.

Рис.1 Габаритные размеры реле РЗТ-50